چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
طرح مسئله دار ترافیک سال ۱۴۰۲ ؛
بر طبق قانون اساسی کشور ،کلیه قوانین و مصوبات باید دارای انطباق با شرع بوده و هر قانون و مصوبه ای که انطباق با شرع را نداشته باشد، در چرخه برنامه ریزی و عقلانیت قرار نخواهد گرفت. سوال اینجاست که کدام شرع اجازه می دهد که طرحی سرتاسر مشکل دار را اجرا کنیم و جیب مردم را خالی نموده و بعد بگوییم برای سلامتی و راحتی خودتان است؟ اگر طرح ترافیک طرحی موثر است، چرا آمار روزهای آلوده تهران در حال افزایش است؟ میران درامد حاصل از این طرح چفدر است و به تفضیل در کجا هزینه می شود؟ چند درصد مدیران شهرداری و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و کدام شرع و قانون این اجازه منحصر بودگی را به آنها داده است؟ چرا برای خروج از طرح ترافیک باید جریمه شویم؟چرا برای طرح ترافیک کریدور خروج تعریف نمی کنند؟ کدام شرع اجازه می دهد که دور خانه یک شهروند را خط بکشید و بگویید برای ورود و خروج باید هزینه بپردازی؟ آیا این مصداق سد منفعت و ممانعت از انتفاع محسوب نمی شود؟ کدام شرع و عقلی توصیه می کند که منشا آلودگی از خودروی دیزلی و تاکسی و موتورسیکلت باشد و شما سواری را نقره داغ کنید؟ کدام عقلی می گوید که وقتی حمل و نقل عمومی مشکل دارد با رویکرد حداکثری به طرح ترافیک و چاپیدن مردم بپردازیم و ... اگر مدیران شهرداری غیرت کاری دارند و ادعای حقانیت و تخصص می نمایند، به مناظره دعوتشان می کنیم. اگر نه که ، خودتان در خصوص این جماعت ، نظر بدهید.ما می گذاریم به حساب کم مایگی. شما را نمی دانیم.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
نظر سازمان حفاظت محیط زیست؛
نظر سازمان حفاظت محیط زیست درباره درخواست خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان برای «عدم اجرای آیین نامه فنی ماده ۲ قانون هوای پاک» در خصوص الزام اسقاط به ازای شماره‌گذاری وسایل نقلیه نو اعلام شد.
کد خبر: ۳۶۸۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشورها مالیات‌ستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیات‌ها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار می‌کند. در گام‌های بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل می‌کند و در نهایت به کاهش ترافیک خودروهای شخصی منجر می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷
مالیات خودرو؛
تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودروهای لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان می‌توانند با بهره‌گیری از تجربیات جهانی مالیات‌ستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند.
کد خبر: ۳۵۳۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
حکایت تکراری وعده‌های پوچ
این روز‌ها آلودگی هوا گریبان‌گیر مردم شده و مسئولان هم وعده‌هایی می‌دهند که به گفته خودشان انجام شدنی نیست.
کد خبر: ۳۲۸۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۱
مقصر آلودگی هوا؛
بارها و بارها به کارکردها، شیوه اجرا ، عملکرد و ایرادات طرح ترافیک تاخته و نقدش کردیم. اما اگر شما از سنگ صدا شنیدید ، ما هم از کارشناسان مدیریت شهری ، پلیس راهور ، شورای عالی ترافیک و ....، صدا شنیدیم ؟ می دانید چرا؟ جواب روشن است، هیچ دفاعی نداشته و ندارند و طرح ترافیک سرتا به پا قابل نقد ، تبدیل شده است به منبع درآمد ناپایداری برای شهرداری . اذعان دارند که مشکل اصلی ریز ذرات از خودروهای دیزلی است، اما بالغ بر 90 درصد جریمه را خودروی های بنزینی باید بپردازند!آیا در این کشور فریادرسی برای این حجم تخلف وجود ندارد؟ سازمان بازرسی خواب تشریف دارند؟ مجلس و کمیسیون عمران ، حساسیتی به این حجم اجحاف نمی خواهند بخرج دهند؟ ما شالله به حرف 47 نهاد نظارتی و بازرسی در کشور داریم؟
کد خبر: ۳۲۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۳۰
آلودگی هوا؛
این روز‌ها آلودگی هوا گریبان‌گیر مردم شده و مسئولان هم وعده‌هایی می‌دهند که به گفته خودشان انجام شدنی نیست.
کد خبر: ۳۲۸۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۳۰
بی مسئولیتی
آلودگی هوای کلانشهر‌ها و به ویژه تهران موضوع امروز و دیروز نیست، بلکه قصه تکراری زمستان هر سال است که به نظر می‌رسد عزم جدی برای مقابله با آن هم وجود ندارد. نکته‌ای که شاید کمتر به آن توجه شده این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هم یک سر این کلاف سردرگم است؛ چراکه در سال‌های گذشته در راستای منافع خودروسازان و موتورسیکلت سازان، اجرای چندین بند از قانون هوای پاک را به تعویق انداخت یا لغو کرد.
کد خبر: ۳۲۱۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
درآمدهای ناپایدار شهری؟
بارها و بارها در خصوص ناکارآمدی طرح ترافیک، ایرادات عدیده وارد بر این طرح، کم تعهدی مسئولان طرح نسبت به شیوه هزینه کرد درآمدهای طرح ترافیک، کم توجهی مسئولان طرح ترافیک به شفافیت و پاسخگویی و مواردی همانند بشکل مستدل نوشته ایم. امروز قصد داریم به این نکته بپردازیم که چرا خودروهای سواری که بین ۱۰-۳۰ درصد انواع آلودگی‌ها را سبب می‌شوند می‌بایست جورکش بخش بالایی از هزینه طرح ترافیک باشند. مدیران مرتبط در معاونت تخصصی مربوط در شهرداری تهران، اگر حرفی برای گفتن دارند، لطفا روزه سکوت را بشکنند.
کد خبر: ۳۱۸۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۵
تشکیک در سلامت مواد غذایی وارداتی
این محصولات امروز بخشی از مواد غذایی جهان را تامین می‌کند. تقریبا تمام روغن‌های نباتی، سویا و ذرت وارداتی در کشور تراریخته است، ولی به محققان خودمان اجازه نمی‌دهیم که تحقیقات خود در این زمینه را تکمیل کنند.
کد خبر: ۳۰۳۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
خودروهای سرگردان
گویا ماجرای خودروهای سرگردانی که بین سه ضلع خودروساز، وزارت نفت و سازمان محیط زیست برای پلاک‌گذاری گیر افتاده‌اند، پایان ندارد.
کد خبر: ۲۹۸۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران:
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران با اشاره به امکان محال برای صفرشدن معوقات خودرویی از ۲۲۰۰ تعهد نافرجام روی میز تعزیرات خبر داد.
کد خبر: ۲۵۹۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴
آلودگی هوا ؛
براساس آمارهای مرکز آمار ترکیه این کشور حدود ۹ میلیون و ۳۷۲ هزار دستگاه خودروی دیزلی دارد که ۴/۶ میلیون دستگاه از آنها خودروی دیزلی سنگین و ۴/۷ میلیون دستگاه نیز خودروهای سواری دیزلی هستند.
کد خبر: ۲۵۲۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تاثیر عوامل اقتصادی بر آلودگی هوا؛
با وجود اینکه ۱۸ دستگاه دولتی و وابسته به دولت، متولی بهبود وضعیت آلودگی هوا در پایتخت ایران هستند، اما شواهد نشان می‌دهد که ناهماهنگی و نبود نقشه راه درست برای این دستگاه‌ها، موجب به هم ریختگی ساختاری در برخورد با موضوع آلودگی هوا شده است.
کد خبر: ۲۵۱۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
تجربه کشورها در مبارزه با آلودگی هوا؛
آیا کشور‌های دیگر برای مبارزه با آلودگی هوا فقط مدارس را تعطیل و طرح زوج و فرد را اجرا می‌کنند؟
کد خبر: ۲۴۸۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
افتتاح ۱۱۱۳ پروژه استان تهران در دهه فجر؛
استاندار تهران از افتتاح ۱۱۱۳ پروژه با اعتبار ۳۶۰۰ میلیارد تومان در سطح استان تهران و در ایام دهه مبارک فجر خبر داد.
کد خبر: ۱۸۶۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
خودروهای برقی در بن‌بست؛
تعرفه بالای واردات خودرو و بی‌برنامگی شرکت‌های خودروساز ایرانی، عملا پروژه توسعه خودروهای برقی و هیبریدی را متوقف کرده است.
کد خبر: ۱۶۸۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
بازگشت وارونگی؛
مقایسه کیفیت هوای تهران در دو سال گذشته نشان می‌دهد که وضعیت هوای تهران رو به بهبود که نرفته هیچ وخیم‌تر نیز شده است. به‌گونه‌ای که سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ هفت درصد روزهای آلوده‌تر داشته، یعنی بالغ‌بر ۲۰ روز. بر طبق گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در سال ۹۵ بیش‌ترین روزهای آلوده مربوط به آبان‌ماه ۱۶ روز و دی‌ماه ۲۲ روز بوده است و این در حالی است که در سال ۹۶ بیش‌ترین روزهای آلوده مربوط به آبان‌ماه ۲۴ روز و بهمن‌ماه ۲۲ روز بوده است.
کد خبر: ۱۶۷۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
دانستنی هایی از کارت سوخت؛
در این گزارش به برخی از رایج ترین سوالات کارت سوخت خودروهای دیزلی، بنزینی و موتور سیکلت ها پرداخته ایم.
کد خبر: ۱۶۴۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
فرماندار تهران از تردد شبانه ۵۰۰۰ کامیون فرسوده در سطح شهرستان تهران خبر داد.
کد خبر: ۱۳۰۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۷